Published on август 12, 2019

Какви са глобите за манипулиране на тахографи в Европа

В зависимост от държавата, в която се прави проверката, глобите за манипулиране на тахографи са различни, но са в такъв размер, че втори път едва ли някой би пробвал.

Как властите в Дания установяват нарушение, свързано с манипулиране на тахографи и тахографски данни?

Словенски водач на камион е спрян за проверка в Дания. Проверяващите бързо установяват, че тахографът в камиона е записал само маршрута от изхода на магистралата до мястото, където е спрян за проверката. Близо до камиона контролните органи намират и електронно устройство, изхвърлено от водача при приближаването на контролните органи. По-нататъшната проверка на камиона установява и промяна в електрическата инсталация, осигуряваща свързването на устройството за фалшифициране на данните на тахографа. На словенския шофьор е наложена огромна глоба за манипулирането на тахографа.

Какви санкции са наложени на водача и превозвача от властите в Дания за фалшифицирането на тахографски данни?

  1. Водачът на камиона получил зашеметяващата глоба от 535,000 датски крони (около 71,000 Евро).
  2. Превозното средство е конфискувано и задържано до плащане на глобата.
  3. На водача е наложена забрана да шофира в Дания.

 

Историята със словенския водач показва ясно защо не си струва да се фалшифицират данните на тахографите в камионите. Тук не става въпрос само за високата глоба, но и за нещо много по-важно – човешкия живот.

Как френските власти установяват фалшифициране на данни на тахографа?

Френската полиция задържа водач на камион, чийто тахограф регистрира „Почивка“ по време на движение на камиона.

Проверяващите забелязват разлика между пробега и изминатото разстояние. Това им позволява да открият несъответствие при работата на тахографа, който показва „Почивка“ по време на движение на камиона. Констатирана е модификация на операционната система на тахографа.

Какви са санкциите, наложени на водача и превозвача от френските власти за фалшифицирането на данните от тахографа?

  • Камионът е задържан за 5 дни.
  • Водачът получава глоба от 4,500 Евро.
  • Нормалното функциониране на тахографа в камиона е възстановено за сметка на водача, което му струва още 3,200 Евро.

Общо „иновацията“ излязла 7,820 Евро.

Струва си да знаете, че последиците от подобни измами се наказват много строго с големи глоби, както за водача така и за превозвача. Освен големите глоби, камионът може да бъде конфискуван, а на нарушителя да се наложи забрана за работа в съответната държава.

Източник: trans.info

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter
Share on linkedin
LinkedIn

ПОДОБНИ СТАТИИ